XM समीक्षा

सवारी की गुणवत्ता और गाडी का नियंत्रण ( Ride Quality & Handling):
ख़राब सड़को से निपटने की क्षमता में इन दोनों गाड़ियों में जमीन आसमान का फर्क है । देखकर तो XM समीक्षा ऐसा लगता होगा की स्कार्पियो आराम से रस्ते के खड्डे और स्पीड ब्रेकर तो झेल लेगी , पर वास्तव में ऐसा बिलकुल भी नहीं है । जबकि हेक्सा इसी काम को बहुत बेहतरीन तरीके से कर लेती है । साथ ही में, सड़को पे मोड़ लेते समय XM समीक्षा हेक्सा की स्थिरता सराहनीय है । दूसरी तरफ, स्कार्पियो की मोड़ पर की सवारी काफी डरावनी रहती है और आपको रास्ते से बाहर फेके जाने का XM समीक्षा दर रहता है ।
देश में फिर डरा रहा कोरोना: अचानक केस बढ़ने पर 5 राज्यों में अलर्ट; गुजरात में XE वैरिएंट का पहला मामला; XM XM समीक्षा का भी एक केस
चीन और अमेरिका में बढ़ते कोविड के मामलों के बीच स्वास्थ्य मंत्रालय ने पांच राज्यों के लिए चेतावनी जारी की है। केंद्रीय स्वास्थ्य सचिव राजेश भूषण ने दिल्ली, हरियाणा, केरल, महाराष्ट्र और मिजोरम की सरकारों को चिट्ठी लिखी है। इसमें स्वास्थ्य सचिव ने राज्यों से सतर्कता बढ़ाने और संक्रमण की दर बढ़ने के कारणों की गंभीरता से जांच करने को कहा है।
इस बीच, गुजरात में एक व्यक्ति के XE वैरिएंट से संक्रमित होने की जानकारी मिली है। सूत्रों के मुताबिक, राज्य XM समीक्षा में XM वैरिएंट के एक मामले का XM समीक्षा भी पता चला है। इस हफ्ते की शुरुआत में मुंबई की एक महिला के XE वैरिएंट से संक्रमित होने की सूचना मिली थी। हालांकि, स्वास्थ्य मंत्रालय ने इसका खंडन कर दिया था।
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Tata Tigor XM iCNG वैरियंट भारत में लॉन्च, मिलेगी 26 km से ज्यादा की माइलेज
कंपनी ने XM समीक्षा टाटा टिगोर के लिए पेट्रोल मोड में 19.27 km/लीटर और सीएनजी मोड में 26.49 km/किग्रा माइलेज का दावा किया है। आइए जान लेते हैं कीमत और फीचर्स के बारे में.
Tigor XM iCNG के फीचर्स
Tigor XM iCNG एंट्री-लेवल ट्रिम है। इसमें आपको हरमन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेंगे, जिसमें 4 स्पीकर्स हैं। इसके अलावा, पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग, रियर पार्किंग सेंसर की सुविधा भी दी गई हैं। इसके साथ ही इस नई सब-कॉम्पैक्ट एंट्री-लेवल सेडान को 4 कलर ऑप्शन- ओपल व्हाइट, डेटोना ग्रे, एरिजोना ब्लू और डीप रेड में पेश किया जाएगा।
अगर इसके पावरट्रेन की बात करें, तो कार में 3 सिलेंडर 1.3 लीटर बीएस 6 इंजन है, जो पेट्रोल मोड पर 84बीएचपी और 113 एनएम टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है, वहीं सीएनजी मोड पर यह 73बीएचपी और 95 एनएम टॉर्क का उत्पादन करती है। XM समीक्षा कंपनी ने टाटा टिगोर के लिए पेट्रोल मोड में 19.27 km/लीटर और सीएनजी मोड में 26.49 km/किग्रा माइलेज का दावा किया है। BS6 Tigor सिंगल पेट्रोल इंजन 1.2-लीटर से लैस है। पेट्रोल यूनिट 84bhp और 113 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है और इसे 5-स्पीड मैनुअल या AMT XM समीक्षा से जोड़ा जाता है। ग्लोबल एनसीएपी रेटिंग में टाटा टिगोर को सेफ्टी के मामले में 4-स्टार मिला है।
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क़ीमत और फीचर्स:
स्कॉर्पियो के सर्वोच्च मॉडल ‘S10’ 4x2 manual की कीमत Rs. 15 लाख (On Road - दिल्ली) है, जबकि हेक्सा XM’ 4×2 manual की कीमत Rs.16.5 लाख है, जो की स्कॉर्पियो के सर्वोच्च मॉडल की तुलना में Rs. 1.5 लाख महंगी साबित होती है।
सस्ती XM समीक्षा होने के बावजूद, स्कॉर्पियो ‘S10’ में हेक्सा 'XM समीक्षा XM' के प्रमाण में कई अतिरिक्त फीचर्स है जैसे: आटोमेटिक क्लाइमेट कण्ट्रोल, कॉर्नरिंग लैम्प्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, क्रूज कण्ट्रोल, आटोमेटिक रेन सेंसिंग वाइपर्स, लाइट सेंसिंग हैडलैम्प्स, फोग लैम्प्स, एलाय व्हील्स और एल.इ.डी.डी.आर.एल।
हेक्सा बनाम स्कार्पियो वीडियो: